美国能源部近日召开可持续交通峰会,提出了帮助汽车制造商、电厂、电动汽车充电企业的新框架协议,随后奥巴马政府也宣布拨发45亿美元贷款支持电动汽车和充电设施在全美范围内的广泛推广。美国政府授意能源部、交通部、空军、陆军和环保局起草了一套指导原则。
该指导原则包括《修复美国地面运输法案》(Fixing America's Surface Transportation Act), 规定了零排放及可替代能源走廊,直接关系着电动汽车充电基础设施和全美电动汽车快充站点网络的发展愿景,并邀请了当地政府与联邦政府合作,以贴现值采购电动汽车车队。
奥巴马政府打算通过快速响应、储能和载荷管理策略等解决方案促进智能充电和电动汽车网络的整合。
此外,电厂对越野电动汽车充电设施的支持也在逐年提高。今年1月,加州公用事业委员会(CPUC)投票决定开发一个试点项目,在圣地亚哥地区部署3500个电动汽车充电站。纽约电力机构也在哈德逊山谷的纽约州高速公路上四处加油服务站内安装了高速电动汽车充电站。据悉,该州的目标是2018年前安装3000个充电站。